AIRBUS ist ein führender Flugzeughersteller, der als Technologieführer mit ausgeprägter Kundenorientierung, umfassendem kommerziellen Know-how und hoher Fertigungseffizienz eine Spitzenposition in der Branche erobert hat. Mit einem Jahresumsatz von über 28 Milliarden Euro im Jahr 2009 kann Airbus heute dauerhaft etwa die Hälfte aller Neuaufträge für Verkehrsflugzeuge für sich verbuchen. Das Unternehmen erweitert zudem seinen Wirkungsbereich und seine Produktpalette, indem es sein besonderes Know-how nun auch auf dem Verteidigungssektor zur Geltung bringt.
Airbus mit Hauptsitz in Toulouse ist ein EADS-Unternehmen. Der global tätige Konzern mit etwa 52 000 Mitarbeitern besitzt Tochtergesellschaften in den Vereinigten Staaten, China, Japan und im Nahen Osten, Ersatzteilzentren in Hamburg, Frankfurt, Washington, Beijing und Singapur, Schulungszentren in Toulouse, Miami, Hamburg und Beijing sowie mehr als 150 Außendienstbüros in aller Welt. Airbus stützt sich zudem auf die industrielle Zusammenarbeit und Partnerschaften mit wichtigen Unternehmen in aller Welt sowie auf ein Netzwerk von rund 1 500 Zulieferern in 30 Ländern.
Airbus greift auf die Fähigkeiten und das Fachwissen von 15 Standorten in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien zurück. Jeder Standort fertigt vollständige Flugzeugsektionen, die anschließend zur Endmontage nach Toulouse oder Hamburg transportiert werden. Das industrielle Netzwerk von Airbus wird laufend erweitert und umfasst mittlerweile auch ein regionales Konstruktionsbüro in Nordamerika, ein als Joint Venture angelegtes technisches Entwicklungszentrum in Russland sowie weitere technische Entwicklungszentren in der Volksrepublik China und in Indien. Der Bau einer
Endmontagelinie (FAL) für die Airbus A320-Familie in Tianjin ist mittlerweile abgeschlossen.
Die moderne und umfassende Airbus-Produktpalette besteht aus mehreren überaus erfolgreichen Flugzeugfamilien mit einer Passagierkapazität von 107 bis 525 Sitzen. Dies sind die A320-Familie von Single-Aisle-Flugzeugen (A318, A319, A320, A321), die A330/A340-Familie von Langstrecken-Großraumflugzeugen, die völlig neue A350 XWBFamilie und die A380-Familie von doppelstöckigen Großraumflugzeugen höchster Passagierkapazität für Ultralangstrecken. Das einzigartige Airbus-Familienkonzept stellt dabei für alle Airbus Fly-by-Wire-Flugzeuge den größtmöglichen Grad an Kommunalität bei
den Flugzeugzellen, Bordsystemen, Cockpits und Flugeigenschaften sicher. Die
Betriebskosten der Airlines werden dadurch wesentlich gesenkt.
Darüber hinaus erweitert Airbus derzeit aufgrund der erwarteten weiteren Expansion des Cargo-Marktes sein Portfolio von Frachtflugzeugen, die neue Maßstäbe auf dem allgemeinen Frachtmarkt wie auch im Expressfrachtsegment setzen werden. Der jüngste Neuzugang zur Familie der Airbus-Frachtflugzeuge ist die A330-200F: ein Langstreckenfrachter mittlerer Größe, der von der ausgezeichneten Wirtschaftlichkeit und modernen Fly-by-Wire-Technologie des erfolgreichen Passagiermodells A330-200 profitiert.

Zusätzlich zum Bau neuer Frachtflugzeuge hat Airbus ein Programm zur Umrüstung von Passagierflugzeugen der A320/A321-Familie zu Frachtern gestartet, um damit die vielen kleineren Frachtflugzeuge zu ersetzen, die heute noch fliegen, aber immer mehr veralten. Das Umrüstprogramm wird die Effizienz im Frachtbetrieb auf ein neues Niveau steigen lassen und gleichzeitig das Betriebsleben der A320-Familie noch weiter verlängern, was den
Wiederverkaufswert der Flugzeuge erheblich steigert. Airbus hat seit seinem Markteintritt 1974 mehr als 9 500 Flugzeuge an etwa 400 Kunden/Betreiber verkauft und bis heute mehr als 6 000 Flugzeuge ausgeliefert. Mit
umfassenden, genau auf die Anforderungen der einzelnen Betreiber in aller Welt zugeschnittenen Service-Leistungen unterstützt das Unternehmen Fluggesellschaften gezielt und engagiert dabei, die Rentabilität ihrer Airbus-Flotten zu erhöhen. Airbus ist sich seiner Verantwortung als Branchenführer bewusst und setzt sich dafür ein, ein wirklich ökoeffizientes Unternehmen zu werden. So hat Airbus als erstes Unternehmen der Luftfahrtbranche weltweit das Umweltzertifikat nach ISO-Norm 14001 für alle seine Fertigungsstandorte und Produkte über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg erhalten.
Airbus will sicherstellen, dass der Luftverkehr eine ökologisch effiziente Transportform bleibt und wirtschaftlichen Nutzen mit immer geringeren Umweltfolgen liefert.

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