Wie entsteht
ein neues Flugzeug?
Wie entsteht ein neues Flugzeug?
Aufgabe 2
Wusstest du, dass man ganz viele Menschen braucht, um ein Flugzeug zu bauen?
Hier siehst du das Modell A321neo von Airbus.
Die einzelnen Teile dieses Flugzeuges werden in verschiedenen Firmen in Deutschland und sogar Frankreich entwickelt.
Klicke dich durch das Flugzeug und erfahre, wer alles an dem Bau eines A321neo beteiligt ist.
Cockpit
Das Reich der Piloten.
Ein kleiner Raum im Kopf des Flugzeugs. Er besteht aus unzähligen Knöpfen und Displays.
Bestandteile der technischen Entwicklung des Steuerboards kommen zum Beispiel von der deutschen DIEHL Aviation oder der französischen Unternehmensgruppe Safran.
Triebwerke
Die Triebwerke zählen zu den wichtigsten Komponenten des Flugzeugs. Durch Verbrennungsgase erzeugt ein Triebwerk Schub und befördert die Maschine in die Luft.
Die Triebwerke des neuen Airbus A321neo sind etwas Besonderes. Sie verbrauchen deutlich weniger Sprit.
Das Unternehmen MTU Aero Engines aus München baut zum Beispiel verschiedene Teile der Triebwerke. Rolls-Royce Deutschland baut sogar komplette Triebwerke für Airbus.
Tragflächen
Wusstest du, dass die Tragflächen mancher Flugzeuge bei 180 Grad gebacken werden? Dies geschieht z. B. beim A350 XWB in Deutschlands größtem Backofen am Airbus-Standort in Stade. Ist das nicht verrückt?
In dem Ofen verbringen die kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff-Flügel bis zu 14 Stunden, bis sie bereit für die nächsten Prozessschritte und anschließende Montage sind. An diesem Standort wird übrigens mit Hochdruck an dem leichten Material (Kohlenstofffaserverstärkter-Kunststoff (CFK)) geforscht.
Die „Füße“ des Flugzeugs
In der Luft nicht zu sehen, aber bei Start und Landung sehr wichtig: das Fahrwerk des Flugzeugs. Versehen mit Rädern bewegt es die Maschine über das Rollfeld.
Das Unternehmen Liebherr-Aerospace in Lindenberg im Allgäu stellt diese Fahrwerksysteme her.
Das Innenleben
Auch von Innen ist ein Flugzeug spannend. Bildschirme, Stauraum, Toiletten und vieles mehr gilt es für den Fluggast so angenehm wie möglich zu gestalten.
Speziell auf das Design und Beleuchtung der Flugkabine ist die Unternehmensgruppe DIEHL in Laupheim spezialisiert.
Triebwerke
Die Triebwerke zählen zu den wichtigsten Komponenten des Flugzeugs. Durch Verbrennungsgase erzeugt ein Triebwerk Schub und befördert die Maschine in die Luft.
Die Triebwerke des neuen Airbus A321neo sind etwas Besonderes. Sie verbrauchen deutlich weniger Sprit.
Das Unternehmen MTU Aero Engines aus München baut zum Beispiel verschiedene Teile der Triebwerke. Rolls-Royce Deutschland baut sogar komplette Triebwerke für Airbus.
Das Innenleben
Auch von Innen ist ein Flugzeug spannend. Bildschirme, Stauraum, Toiletten und vieles mehr gilt es für den Fluggast so angenehm wie möglich zu gestalten.
Speziell auf das Design und Beleuchtung der Flugkabine ist die Unternehmensgruppe DIEHL in Laupheim spezialisiert.
Seitenleitwerk
Zu dem Seitenleitwerk gehört der feste Heckflügel und das bewegliche Seitenruder. Der Heckflügel gibt dem Flugzeug Richtungsstabilität. Mithilfe des Seitenruders kann der Pilot die Richtung des Flugzeuges verändern.
Seitenleitwerke können bis zu 24 m hoch sein.
Bei Airbus in Stade werden die Seitenleitwerke der meisten Airbus-Flugzeuge hergestellt.